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【九州体育】途虎陈敏出席泰达论坛:数字化标准化助力产业规模化升级
本文摘要:九州体育,九州体育app,9 月 8 日。

9 月 8 日。9月6日,途虎CEO陈敏应邀参加2020年我国汽车产业发展规划天津泰达国际论坛。以下简称:天津泰达社区论坛。

参与“高质量验证驱动消费升级”主题研讨会在互联网热点话题研讨会上,陈敏发表了上述见解,并向特邀嘉宾讲解了汽车后市场行业数字化、标准化的实践活动和实践。关于途虎“数字化、标准化”的运营模式及实例。探索。“行业发展到今天,要想继续前行,只有借助数字化系统软件,才能打造更高效的供应链管理,全方位打造知名品牌和门店,以及一起用心服务客户,这也是方法。

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精准定位。虎车。”会前,天津泰达社区论坛在天津滨海新区如期举行。

2020天津泰达社区论坛将以“产业链消费双升级,重构绿色生态新机遇”为主题,汇聚政府部门、汽车企业、现场组织、专家教授等各界人士。生命意味着参加会议。车市成为消费新突破点后,肺炎疫情期间,陈敏受邀参加天津泰达社区论坛,终端设备消费习惯会改变,却不知道消费会更有效在促进这一时期的社会和经济发展方面。

近十年来,随着社会经济的飞速发展,汽车产业链规模不断扩大。非常大。根据公安部的数据,目前全国约有2辆汽车。

相应的汽车存量市场的售后服务项目的年产值是非常大的。在谈到汽车后市场的现状和客户消费习惯等方面时,陈敏认为,“汽车后市场的巨大规模吸引了众多参与者参与其中。

一方面,现场从业者表明,总量庞大、种类多、区域分散、区域性强、市场竞争激烈、门店迭代频繁等特点,是“新进”与“退出”并存领域的趋势。客户 好像在我们国家,客户主要居住在大城市的大部分汽车之家,一般停车位没有标准,也没有动手维修的习惯,他们不了解。站在汽车的相对性,他们不熟悉售后设备维修服务项目。要求和依赖感更高。

需求代表销售市场。庞大的汽车保有量正在为市场容量超万亿元的汽车后市场打造一块“生日蛋糕”。

根据相关数据预测,将密切关注汽车应用的全过程。维修、大修等售后市场等各类服务项目,每年保持20%以上的业务规模。到2020年底,汽车后市场年产值将增加1。

��万亿。“可以说,今天的中国正在打造全球最大的汽车后市场,销售市场前景广阔。”谈到汽车后市场的未来发展,陈敏对汽车后市场充满信心:据。在产业发展规划的过程中,中国汽车产业链已经经历了现阶段的快速发展态势,进入了从总量扩张到品牌提升的转型发展阶段。

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但是,产业链长期稳定、稳健发展的发展趋势没有改变。”数字化和标准化推动产业链产业化。

随着领域的快速提升,汽车后市场的转型也不能耽误. 光鲜亮丽的背后,传统汽车后市场面临着巨大挑战,例如,由于领域相对分散混乱,汽车维修等商品来源不明,产品质量无法保证,行业大数据水平低,服务水平参差不齐,表达如何“领域的数字化和标准化”。推进产业链产业化,陈敏引用途虎与埃克森美孚成立合资公司。行业——以上海富创与途虎与中国汽车研究院合作验证管理体系为例。在领域数字化升级方面,2020年2月,途湖扬子与埃克森美孚成立合资公司——上海财富。

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针对汽车后市场汽修管理标准不足、现场管理体系发展趋势不健全等问题,将“S2B2C”方式引入汽车后市场,基于智能化向客户展示一体化供应链管理。数字平台,这是一个传统的店面。

颠覆性创新升级,升级零售互联网,最终为终端设备客户展现方便、快捷、优质、可靠的维护体验。在标准化和水平。在颠覆性创新领域升级,现阶段途虎汽车与中汽研究院联合打造了一套符合实际需求的售后市场人员验证和门店管理和服务验证管理系统。针对标准化服务指南、技术员等级验证、门店管理规范等一系列标准化步骤,制定了“技师验证和门店验证”三个层次。

以技术工程为例。��标准化中的轮胎更换就是一个例子。

在店面的技术人员培训中,途虎将换胎分为几个标准化的流程。再比如换胎时是否需要换气门,拆装时是否需要扭力扳手等等,这些都是标准技师的实际操作,建立了实际的关键点。

的实际效果。值得一提的是,途虎的客服体验得到了提升,客户满意度也提升了三分,效果明显。

这样的实战效果,往往得益于途虎强大的数字化、标准化的高科技工作能力。一方面,基于数字化颠覆性创新,整个产业链的上、中、下游可以更加协同。

对于代理商而言,数字化升级使他们能够基于电子商务模式驱动新的营销渠道并增加总销售额。陈敏详细解释道,“通过数字化颠覆性创新,知名品牌和代理商可以更清楚地了解客户想要什么,如何改变销售市场。这是针对知名品牌来做生意的。

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��整体规划设计方案对代理商的库存管理方法和市场销售预测分析非常有帮助。另一方面,在技术层面。l 专业的服务项目标准化工作能力,吐湖扬子在对“八步十”规则的归纳总结的基础上,建立了一系列产业化、标准化的步骤和标准,让客户无论在中国哪个地区,在每个省.本店可享受同样的服务项目。“按照数字化、标准化的“刀出鞘”,途虎汽车完成了汽车后市场服务项目和终端设备卖场、代理商、厂商,提升汽车销售市场产业链效率,促进多方参与 加强人民融合发展 编制:袁晶晶。


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